ACERO ESTRUCTURAL

Los aceros carbono-manganeso (C-Mn) sirven como los principales aceros estructurales utilizados extensamente en diversas aplicaciones de la industria de la ingeniería. La soldadura exitosa de fabricaciones de acero C-Mn generalmente se logra, siempre que se conozca la composición del acero, se tomen las precauciones necesarias y se sigan procedimientos calificados. La soldabilidad varía entre los aceros C-Mn, con potenciales mecanismos de agrietamiento, incluidos el agrietamiento por hidrógeno, el agrietamiento por solidificación y el agrietamiento por recalentamiento, dependiendo de circunstancias específicas. Estos consumibles resisten eficazmente tales problemas, enfatizando la importancia de un procedimiento de soldadura meticuloso. Aunque el precalentamiento y el tratamiento térmico post-soldadura (PWHT) pueden no ser universalmente requeridos, las especificaciones reales dependen del grado y el grosor del material base que se está soldando. Alcanzar las propiedades mecánicas requeridas en una junta soldada con aceros C-Mn es viable mediante el uso de consumibles de soldadura apropiados. Sin embargo, los complejos cambios estructurales durante el ciclo térmico de la soldadura requieren una evaluación cuidadosa de propiedades como la tenacidad y dureza de la zona afectada por el calor (HAZ).

Consumibles para la soldadura de aceros suaves y C-Mn con una resistencia a la tracción de 340-510MPa.

Predominantemente ferrita.

Los aceros al carbono y carbono-manganeso abarcan una amplia gama de materiales estructurales y de grado a presión comúnmente utilizados en la construcción, ingeniería mecánica y aplicaciones en instalaciones industriales. Entre los grados estandarizados por EN se encuentran los aceros estructurales no aleados destinados al uso general, conocidos por su buena soldabilidad y una resistencia mecánica progresivamente mayor. Los grados “P”, por su parte, son aceros para recipientes a presión típicamente utilizados en calderas e intercambiadores de calor. Las especificaciones equivalentes de ASTM cubren un alcance similar de aplicaciones y son ampliamente adoptadas internacionalmente para componentes estructurales, tuberías y accesorios expuestos a presión o altas temperaturas. Por último, las especificaciones API son típicas del sector del petróleo y gas, particularmente para la producción de tuberías utilizadas en el transporte de hidrocarburos, ofreciendo niveles crecientes de resistencia mecánica y requisitos específicos de rendimiento.

• EN W.Nr.: S 235 JR, S 235 J0, S 235 J2+N, S 275, S 275 J0, S 275 J2+N, S 355 JR, S 355 J0, S 355 J2+N, S 355 K2+N, P 235 GH, P 265 GH, P 295 GH
• ASTM: A36, A106 gr. A, A106 gr. B, A106 gr. C, A139, A210 gr. A1, A210 gr. C, A234 gr. WPB, A334 gr. 1, A216 gr. WCA, A216 gr. WCB, A216 gr. WCC
• API: A, B, X42, X52, X60