DAIKOMCW 107LF

Kohlenstoff-Mangan-(C-Mn)-Stähle dienen als die vorherrschenden Baustähle, die in der Ingenieurindustrie weit verbreitet eingesetzt werden. Das erfolgreiche Schweißen von C-Mn-Stahlkonstruktionen ist im Allgemeinen möglich, vorausgesetzt, die Stahlzusammensetzung ist bekannt, notwendige Vorsichtsmaßnahmen werden getroffen und qualifizierte Verfahren werden eingehalten. Die Schweißbarkeit variiert bei C-Mn-Stählen, mit potenziellen Rissmechanismen wie Wasserstoffrissbildung, Erstarrungsrissbildung und Wiedererwärmungsrissbildung, abhängig von den spezifischen Umständen. Diese Verbrauchsmaterialien widerstehen solchen Problemen effektiv, wobei die Bedeutung eines sorgfältigen Schweißverfahrens hervorgehoben wird. Obwohl Vorwärmen und Nachwärmen (PWHT) nicht universell erforderlich sein mögen, hängen die tatsächlichen Anforderungen von der Güte und Dicke des zu schweißenden Basismaterials ab. Die Erreichung der erforderlichen mechanischen Eigenschaften in einer Schweißverbindung mit C-Mn-Stählen ist durch den Einsatz geeigneter Schweißmaterialien möglich. Allerdings erfordern die komplexen Strukturveränderungen während des Schweißthermischen Zyklus eine sorgfältige Bewertung von Eigenschaften wie der Zähigkeit und Härte der Wärmeeinflusszone (HAZ).