DAIKOMCW 107LF

Les aciers au carbone-manganèse (C-Mn) constituent la colonne vertébrale d'une large gamme d'applications dans l'industrie de l'ingénierie structurelle. Le soudage de ces structures en acier peut être réalisé avec succès pourvu que la composition du matériau soit connue, que des précautions adéquates soient adoptées et que des procédures qualifiées soient suivies. La soudabilité varie en fonction du type d'acier C-Mn, et il existe un risque de défauts tels que fissures d'hydrogène, fissures de solidification ou fissures de revenu, qui dépendent des conditions opératoires spécifiques. Les consommables proposés offrent une résistance efficace à ces problématiques, soulignant l'importance d'un processus de soudage soigneusement défini. Le préchauffage et le traitement thermique après soudage (PWHT) ne sont pas toujours nécessaires, mais leur adoption dépend du type et de l'épaisseur du matériau de base. Les propriétés mécaniques désirées dans le joint soudé peuvent être atteintes en utilisant des consommables appropriés. Cependant, les transformations structurelles complexes qui se produisent pendant le cycle thermique de soudage nécessitent une évaluation attentive de paramètres critiques tels que la ténacité et la dureté de la zone thermiquement affectée (HAZ).