Gr. 12

I materiali di consumo Gr. 12 combinano un'eccezionale resistenza all'usura metallo-metallo con una notevole resistenza alla corrosione, all'erosione e agli shock termici. Ideali per temperature di servizio fino a 800 °C, sono costituiti da leghe di cromo, nichel e molibdeno. Queste conferiscono eccellenti proprietà meccaniche, migliorando la resistenza alla corrosione e all'usura, e producono un deposito di saldatura caratterizzato da una buona resistenza al creep, adatto ad ambienti ad alta temperatura. Il contenuto di ferrite nel giunto rende questi consumabili particolarmente indicati per applicazioni quali costruzioni strutturali pesanti, piattaforme petrolifere, caldaie, recipienti a pressione e serbatoi di stoccaggio criogenici. Offrono inoltre valori di impatto superiori alle basse temperature rispetto a consumabili simili. Sono utilizzati per riportare valvole e sedi di valvole nell’industria petrolifera e del gas, convogliatori e coclee per gomma e plastica, denti di sega per l'industria del legno, camme, alberi, punterie e aste di spinta per motori, eccetera.

Simile per composizione ai depositi realizzati con elettrodi e bacchette ERCoCr-A, tranne che per una percentuale leggermente più elevata di carburi.

Carburi di cromo e tungsteno (circa il 16%) in matrice di tipo austenitico.

Utilizzato per riportare valvole e sedi di valvole nell’industria petrolifera e del gas, convogliatori e coclee per gomma e plastica, denti di sega per l'industria del legno, camme, alberi, punterie e aste di spinta per motori, eccetera.

È fondamentale pulire accuratamente la superficie di giunzione e l'area adiacente prima della saldatura, assicurandosi di rimuovere tutto il grasso, l'olio, i segni di marcatori, i composti di zolfo e altri contaminanti. Evitare il contatto con rame o materiali contenenti rame nell'area di giunzione. È preferibile, ma non essenziale, che la lega sia allo stato ricotto in soluzione durante la saldatura. Normalmente, il preriscaldo non è necessario, a patto che il metallo base da saldare sia a una temperatura superiore a 0 °C. Generalmente, è consigliabile mantenere basse le temperature di interpass.