Gr. 1

Le pourcentage élevé de carbures confère à l'alliage une résistance à l'usure accrue accompagnée de réductions de la résistance à l'impact et à la corrosion. La dureté plus élevée signifie également une tendance plus prononcée au fendillement durant le refroidissement. Cette tendance au fendillement peut être minimisée en surveillant étroitement les techniques de préchauffage, de température inter-passe et de post-chauffage. Bien que les dépôts de cobalt-chrome s'adoucissent quelque peu à haute température, ils sont généralement considérés comme résistants au revenu. Le métal d'apport déposé par des électrodes et baguettes ERCoCr-C est utilisé pour recharger des éléments tels que des mélangeurs, des rotors, ou partout où une abrasion intense et un faible impact se produisent. Convient également pour des applications telles que manchons de pompes, anneaux d'étanchéité rotatifs, coussinets d'usure, vis coulisseuses et douilles de paliers. L'ajout de tungstène améliore la dureté à haute température et la ténacité de la matrice pour une excellente résistance à l'érosion par adhérence et particules solides. Il conserve sa dureté, 43–58 HRC, à des températures allant jusqu'à 760°C. Préchauffer à 300°C et plus en général.

Alliage de cobalt pour rechargement avec une excellente résistance à la corrosion et à l'abrasion avec un faible impact.

Des carbures hyper-éutectiques primaires (environ 19%) se trouvent dans une matrice de type austénitique.

Il se lie bien avec tous les aciers y compris les aciers inoxydables.

Veillez à bien nettoyer la surface du joint et sa zone adjacente avant le soudage, en éliminant soigneusement toute contamination telle que graisse, huile, marques de crayon, composés soufrés et autres matières étrangères. Prenez soin d'éviter tout contact entre la zone du joint et des matériaux en cuivre ou contenant du cuivre. Bien qu'il soit préférable, quoique non obligatoire, que l'alliage soit en condition recuit en solution pendant le soudage, le préchauffage est généralement considéré comme inutile tant que la température du métal de base reste au-dessus de 0°C. Tout au long du processus de soudage, maintenez des températures inter-passe constamment faibles pour des résultats optimaux. Pour une amélioration supplémentaire, il est conseillé de procéder à un post-chauffage à 600°C et de permettre un processus de refroidissement lent après le soudage pour prévenir efficacement l'apparition de fissuration.