DAIKOWT 99

GTAW
  • GUSSEISEN
Ni Cl

Beschreibung

Schweißstab aus Reinnickel für Gusseisen
erwendet zum Schweißen und Reparieren von Grauguss, Temperguss und Stahlguss. Geeignet zum Verbinden dieser Gusseisen mit Stählen, Monelen, Kupferlegierungen usw. Auch geeignet als Pufferlage vor dem Schweißen mit NiFe-Zusatzwerkstoffen.
Spezifikationen
ISO 18274
S Ni 2061
AWS A5.15
ERNi-CI
Abschirmung
I1
Positionen
PA, PB, PC, PD, PE, PF
Aktuell
DC-
Verpackungsart
5kg carton tube

Hardness

170HB
Chem. Zus. %
DEFAULT
C
1
Mn
0.1
S
0.02
Si
0.2
Fe
1.8
mechanische Eigenschaften
min
variant
Tensile strength Rm MPa
380
400
Yield strength Rp0.2 MPa
0
300
Elongation A (L0=5d0) %
0
15
Impact Charpy ISO-V
-
-
Impact Charpy ISO-V
-
-
Schweißeigenschaften
1.6 mm
2.4 mm
Ampere
80A - 120A
130A - 160A
Voltage
10V - 13V
14V - 18V
Packaging
-
-
Verpackungsart
5kg carton tube
5kg carton tube
Beschreibung

Verwendung und Anwendungen

Reinnickel-Zusatzwerkstoffe werden zum Schweißen und Reparieren von Standard-Grauguss und Gusseisen mit Kugelgraphit verwendet, um Auftragschweißungen mit niedriger Festigkeit zu erzeugen, die auch in dünnen Schichten gut bearbeitbar sind. Die Härtebeständigkeit des verdünnten Schweißgutes kann beim Pufferschweißen vor dem Füllen mit wirtschaftlicheren NiFe-Zusatzwerkstoffen nützlich sein. Sie eignen sich auch zum Verbinden dieser Gusseisenwerkstoffe mit Stählen, Monel, Kupfer usw., wenn keine hohe Festigkeit erforderlich ist. Typische Bauteile sind allgemeine technische Gussteile, einschließlich Maschinenfüße, Motorblöcke, Getriebegehäuse usw., die geringen Belastungen ausgesetzt sind.

Art der Legierung

Reiner Nickeltyp zum Schweißen von Gusseisen.

Mikrostruktur

Austenitisches Nickel mit feinverteiltem Graphit.

Zu schweißende Grundstoffe

Grauguss.
EN W.Nr.: 1561:2011 Grey cast irons+
ASTM: A159, A319, A126, A48.

Schweißen und PWHT

Schweißen wird oft ohne Vorwärmung durchgeführt, aber schwere Mehrlagenschweißungen oder stark verspannte Verbindungen können eine Vorwärmung auf bis zu 150°C erfordern. Vor dem Schweißen sollten die Oberflächen durch vorsichtiges Fugenhobeln und/oder Schleifen mit begrenzten Wärmemengenvorbereitet, um die Ausbreitung von Rissen zu vermeiden. Der zu schweißende Bereich sollte möglich, von Sand, Öl, Fett, Farbe oder Rostgereinigt. Vorwärmen kann helfen, imprägniertes Öl auf gebrauchten Gussteilen, die repariert werdenzu entfernen. Wenn ohne Vorwärmung geschweißt wird, ist es wünschenswert, die Breite der WEZ durch eine geringe Wärmezufuhr und eine niedrige Zwischenlagentemperaturzu minimieren.Eine Überspringschweißtechnik kann dabei von Vorteil sein, dies zu erreichen. Bei dickeren Schweißnähten und stark eingespannten Schweißnähten kann ein Vorwärmen auf bis zu 150 °C erforderlich sein.leichtes Peening zur Verringerung der Kontraktionsspannungen kann ebenfalls von Vorteil sein , doch sollte darauf geachtet werden, dass die Duktilität des Schweißgutsnicht erschöpft. Ausbuttern der Verbindungsflächen oder der Seiten des Hohlraums vor dem Füllen kann ebenfalls wünschenswert sein, unabhängig davon, ob eine Vorwärmung verwendet wird oder nicht. Nach Beendigung des Schweißens sollte das Werkstück langsam abkühlen, ggf. unter Verwendung einer Isolierung.

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