NiFe-CI

La lega NiFe è stata progettata per saldare vari tipi di ghisa, con un focus particolare su quelle a grafite sferoidale (SG), nodulare o duttile, oltre ad alcune leghe di ghisa speciali. Questa lega fornisce una combinazione ottimale di resistenza, duttilità e tenacità, oltre a garantire una buona lavorabilità. I materiali di consumo NiFe sono versatili e possono essere usati anche su certe ghise austenitiche ad alto contenuto di leghe (Ni-Resist). Per i gradi di ghisa a grafite lamellare, si raccomanda un preriscaldo di 300-350 °C; tuttavia, per i gradi SG, è consigliata una procedura di imburratura con tecniche a basso apporto termico e a bassa temperatura per evitare fessurazioni a caldo nelle zone termicamente alterate (ZTA). È importante notare che le ghise martensitiche Ni-Hard e le ghise bianche sono generalmente non saldabili a causa della loro elevata suscettibilità alle cricche. I materiali di consumo NiFe si rivelano ideali anche per la creazione di giunti di transizione tra ghisa e acciai fusi o tra ghisa e acciai dolci/bassolegati. Componenti comuni includono
basi di macchine, corpi pompa, blocchi motore, ingranaggi e alloggiamenti della trasmissione.

Lega di Ni Fe-55% nominalmente per la riparazione e la giunzione di ghisa.

La struttura dipende dalla composizione chimica e dalla velocità di solidificazione nonché dal successivo raffreddamento.

I metalli di saldatura NiFe producono una resistenza maggiore rispetto ai tipi di ghisa al nichel puro e sono quindi preferibili per giunti dissimili, ghisa a maggiore resistenza e ghisa a grafite sferoidale.

• EN W.Nr.: 1563:2018 Spheroidal graphite cast irons, 1562:2019-06 Malleable cast irons
• ASTM: A602, A47, A338, A220

In molti casi, la saldatura può essere eseguita senza preriscaldo; tuttavia, per i depositi a passata multipla pesanti o i giunti con vincoli elevati, potrebbe essere necessario un preriscaldo tra 150-250 °C. Prima della saldatura, le superfici devono essere preparate mediante scanalatura e/o molatura, limitando al massimo l'apporto di calore per prevenire la propagazione di cricche. È essenziale che l'area da saldare sia il più libera possibile da contaminanti quali sabbia, olio, grasso, vernice o ruggine. Il preriscaldo può essere utile per eliminare l'olio impregnato nei getti da riparare. Se si procede senza preriscaldo, è preferibile limitare la larghezza della ZTA utilizzando tecniche di saldatura a basso apporto termico e bassa temperatura di interpass. Utilizzare una tecnica di saldatura frazionata può essere vantaggioso. Per saldature di sezioni più spesse o con vincoli elevati, il preriscaldo nell'intervallo di 150-250 °C potrebbe risultare necessario. Inoltre, una leggera pallinatura per ridurre le sollecitazioni di contrazione può essere benefica, ma è fondamentale non compromettere la duttilità del metallo di saldatura. Si raccomanda anche l'imburratura delle facce di giunzione o dei lati della cavità di riparazione prima del completamento, indipendentemente dal preriscaldo applicato. Dopo la saldatura, il raffreddamento graduale del pezzo, con l'ausilio di isolamento se necessario, è altamente consigliato.