AlMg

Dieses Verbrauchsmaterial ist speziell für das Schweißen von Aluminium- und Magnesiumlegierungen entwickelt und bietet überlegene mechanische Eigenschaften. Es ist hoch korrosionsbeständig, mit hervorragender Leistung in maritimen Umgebungen, und gewährleistet eine perfekte Farbübereinstimmung nach der Anodisierung. Aluminium 5356, bekannt für seine außergewöhnliche Korrosionsbeständigkeit, ist ideal für Anwendungen im Freien oder chemische Behandlungen. Es kann Temperaturen von bis zu 260 °C standhalten, ohne seine mechanischen Eigenschaften zu verlieren, was es ideal für die Luft- und Raumfahrt sowie Automobilanwendungen macht. Außerdem zeigt Aluminium 5754 eine ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit, insbesondere gegen Meerwasser und verschmutzte Industrieatmosphären, und übertrifft dabei die Fähigkeiten des 5251. Seine Robustheit macht es besonders geeignet für Bodenbeläge, Trittbleche, Schiffbau, Fahrzeugkarosserien, Nieten, Ausrüstung für die Fischereiindustrie und Strukturen für die Lebensmittel-, Chemie- und Nuklearverarbeitung.

Mit Magnesium legiertes Aluminium für das Schweißen von Legierungen mit einem maximalen Gehalt von 5,0 % Mg.

Kubisch-flächenzentriertes Gitter.

• EN W.Nr.:
• DAIKOW AlMg 3:: AlMgMn, EN AW-Al Mg1 (5005A), EN AW-Al Mg2 (5051A), EN AW-Al Mg2,5 (5052), EN AW-Al Mg3, EN AW-Al Mg2Mn0,3 (5251), EN AW-Al Mg3,5 (5154A), EN AW-Al MgSi (6101), EN AW-Al Mg1Si0,8 (6003), G-AlMg3Si, G-AlMg3,
• DAIKOW AlMg 5:: EN AW-Al Mg3Mn (5454), EN AW-Al Mg3 (5754), EN AW-Al Mg5 (5019), EN AW-Al Mg4 (5086), EN AW-Al Mg1SiCu (6061), EN AW-Al SiMg(A) (6005A), EN AW-Al Zn4,5Mg1 (7020), EN AW-Al MgSi (6060), EN AW-Al MgSi0,7 (6005), EN AW-Al Si1MgMn (6082), G-AlMg10, G-AlMg5, G-AlMg3Si, G-AlMg5Si

Die Schweißflächen weisen oft Oxide und Flecken aufgrund von Aluminium- und Magnesiumoxid auf, was zu einer grau-schwarzen Verfärbung führt. Es ist essentiell, diese Verunreinigungen zu entfernen, bevor eine weitere Schweißlage aufgetragen wird, da sie Schmelzdefekte verursachen können. Die effektivste Methode zur Entfernung solcher Oxide ist die Verwendung einer Drahtbürste, die streng sauber und ausschließlich für Aluminium verwendet werden muss. Das Lichtbogenschweißverfahren (GMAW) kann eine schnelle Schmelz- und Erstarrungsrate des Metalls erzeugen und dabei zur Einschließung von gasförmigem Wasserstoff beitragen, der kontrolliert werden muss, um optimale Ergebnisse zu erzielen. Für dickere Materialien wird eine Vorwärmung auf 150 °C empfohlen, um den Schweißprozess zu erleichtern.