AlMg

Ce consommable est spécialement conçu pour le soudage des alliages d'aluminium et de magnésium, offrant des propriétés mécaniques supérieures. Il est hautement résistant à la corrosion, avec d'excellentes performances en milieux marins, et assure une parfaite correspondance des couleurs après anodisation. L'aluminium 5356, connu pour son extraordinaire résistance à la corrosion, est parfait pour les usages exposés aux intempéries ou aux traitements chimiques. Il peut résister à des températures allant jusqu'à 260 °C sans perdre ses propriétés mécaniques, ce qui le rend idéal pour les applications aérospatiales et automobiles. De plus, l'aluminium 5754 montre une excellente résistance à la corrosion, notamment contre l'eau de mer et les atmosphères industrielles polluées, surpassant les capacités du 5251. Sa robustesse le rend particulièrement adapté pour les revêtements de sol, les plaques de pont, la construction navale, les carrosseries de véhicules, les rivets, les équipements pour l'industrie de la pêche et les structures pour la transformation alimentaire, chimique et nucléaire.

Aluminium allié au magnésium pour le soudage des alliages avec un maximum de 5,0 % de Mg.

Réseau cubique à faces centrées.

• EN W.Nr.:
• DAIKOW AlMg 3:: AlMgMn, EN AW-Al Mg1 (5005A), EN AW-Al Mg2 (5051A), EN AW-Al Mg2,5 (5052), EN AW-Al Mg3, EN AW-Al Mg2Mn0,3 (5251), EN AW-Al Mg3,5 (5154A), EN AW-Al MgSi (6101), EN AW-Al Mg1Si0,8 (6003), G-AlMg3Si, G-AlMg3,
• DAIKOW AlMg 5:: EN AW-Al Mg3Mn (5454), EN AW-Al Mg3 (5754), EN AW-Al Mg5 (5019), EN AW-Al Mg4 (5086), EN AW-Al Mg1SiCu (6061), EN AW-Al SiMg(A) (6005A), EN AW-Al Zn4,5Mg1 (7020), EN AW-Al MgSi (6060), EN AW-Al MgSi0,7 (6005), EN AW-Al Si1MgMn (6082), G-AlMg10, G-AlMg5, G-AlMg3Si, G-AlMg5Si

Les surfaces de soudage présentent souvent des oxydes et des taches dues à la présence d'oxyde d'aluminium et de magnésium, résultant en une coloration gris-noir. Il est essentiel d'éliminer ces impuretés avant d'appliquer un autre passage de soudure, car elles pourraient générer des défauts de fusion. La méthode la plus efficace pour enlever ces oxydes est l'utilisation d'une brosse métallique, qui doit être strictement propre et dédiée exclusivement à l'aluminium. Le procédé de soudage à l'arc électrique (GMAW) peut générer un taux rapide de fusion et de solidification du métal, favorisant l'intrusion de l'hydrogène gazeux, qui doit être contrôlée pour garantir des résultats optimaux. Pour les matériaux plus épais, un préchauffage à 150 °C est recommandé pour faciliter le processus de soudure.