DAIKOWT 9CrMo

GTAW
  • WARMFESTE STÄHLE
9CrMo

Beschreibung

Stab zum Schweißen von 9 % Cr-1 % Mo für hohen Temperaturbereich
Ein Stab, der für legierte Stähle mit 9 % Cr und 1 % Mo formuliert wurde, ideal für Anwendungen in unter Druck stehendem Wasserstoff in Ölraffinerien, die einem verlängerten Einsatz bei hohen Temperaturen von bis zu 650 °C unterzogen werden. Entwickelt, um eine hohe Festigkeit und eine verbesserte Beständigkeit gegen Korrosion in Gegenwart von überhitztem Dampf, heißem Wasserstoffgas und Rohöl mit hohem Schwefelgehalt zu gewährleisten und die Leistung von Stählen mit 5 % Chrom und 0,5 % Molybdän zu übertreffen.
Spezifikationen
EN ISO 21952-A
W CrMo 9 Si
AWS A5.28
ER80S-B8
Abschirmung
I1
Positionen
PA, PB, PC, PD, PE, PF
Aktuell
DC-
Verpackungsart
5 kg Kartonröhre
ASME Qualifikationen
F-No (QW432)
6
A-No (QW442)
5
Chem. Zus. %
DEFAULT
C
0.07
Mn
0.6
Ni
0.1
Cr
9
P
0.015
S
0.01
Mo
1
Si
0.5
Cu
0.1
mechanische Eigenschaften
min
variant
Tensile strength Rm MPa
550
710
Yield strength Rp0.2 MPa
470
590
Elongation A (L0=5d0) %
17
23
Impact Charpy ISO-V
-
40J @ -20°C
Impact Charpy ISO-V
-
-
Schweißeigenschaften
1.6 mm
2.4 mm
Ampere
95A - 135A
145A - 205A
Voltage
-
-
Packaging
Ø 1,2÷3,2mm
Ø 1,2÷3,2mm
Verpackungsart
product.packaging_types.product.packaging_types.product.packaging_types.5 kg Kartonröhre
product.packaging_types.product.packaging_types.product.packaging_types.5 kg Kartonröhre
Beschreibung

Verwendung und Anwendungen

Entwickelt für Anwendungen bei hohen Temperaturen, bietet 9CrMo einen vernünftigen Grad an Korrosionsbeständigkeit in überhitztem Dampf, heißem Wasserstoffgas und rohöl mit hohem Schwefelgehalt, und übertrifft dabei die Leistung von 5% Cr-0,5% Mo-Stählen. Es ist besonders geeignet für das Schweißen von warmbehandelbaren, gehärteten und anschließend angelassenen Stählen. Ideal für Rohrleitungen und Komponenten, die gegen ätzende Versprödung beständig sind, bleibt es bis zu Betriebstemperaturen von 600 °C wirksam. Es wird hauptsächlich für
Überhitzerohrleitungen von Kesseln, Wärmetauschern, Rohrleitungen und
Druckbehältern in Ölraffinerien und Kraftwerken eingesetzt.

Art der Legierung

9%Cr-1%Mo martensitische Legierung für den Einsatz bei hohen Temperaturen.

Mikrostruktur

Im PWHT-Zustand besteht die Mikrostruktur aus abgeschrecktem Bainit.

Zu schweißende Grundstoffe

  • EN W.Nr.: X12CrMo 9 1 (1.7386), X7CrMo 9 1 (1.7388), GS-12CrMo 10 1 (1.7389)
  • ASTM: A387 gr. 9, A335 gr. 9, A234 gr. WP9 (fittings), A199 gr. T9, A213 gr. T9, A182 gr. F9, A336 gr. F9, A217 gr. C12

Schweißen und PWHT

Aufgrund der Härte des Materials im Ablagerungszustand (bis zu 450 HV) und der geringen Bruchzähigkeit der martensitischen Mikrostruktur sind eine Vorwärmung und eine minimale Zwischentemperatur von 200 °C erforderlich, um wasserstoffinduzierte Risse zu verhindern. Bei Verwendung gut kontrollierter Elektroden kann das Schweißgut Wasserstoffgehalte von weniger als 5 ml/100 g aufrechterhalten. Für WIG-Schweißungen und insbesondere für WIG-Wurzellagen kann eine Vorwärmung von weniger als 150 °C akzeptabel sein. Während des Schweißprozesses kann die Umwandlung zwischen 200-350 °C unvollständig sein; daher wird eine partielle Abkühlung auf etwa 150 °C vor dem direkten Übergang zur Nachwärmebehandlung (PWHT) empfohlen, gefolgt von zerstörungsfreien Prüfungen (NDE). Wenn der PWHT nach der vollständigen Abkühlung und der NDE durchgeführt wird, muss die Vorwärmtemperatur entsprechend der Blechstärke aufrechterhalten werden, um die Wasserstoffverteilung zu erleichtern. Diese Maßnahme ist für volle WIG- und MAG-Drahtprozesse weniger kritisch. Der PWHT zum Anlassen der Schweißnaht wird üblicherweise zwischen 705-780 °C durchgeführt (wie z. B. von der ASME B31.3 zwischen 705-760 °C angegeben). Die empfohlene Mindesthaltezeit beträgt zwei Stunden. Für Gussteile ist die empfohlene minimale PWHT-Temperatur leicht niedriger und kann bis zu 670 °C abfallen.

HILFE BENÖTIGT?

Weitere Informationen zu unseren Produkten finden Sie in der Kategorie Produkte oder kontaktieren Sie uns
DAIKO unterstützt die Umwelt
Group
cookiebar::banner.message

Wagen

Il carrello è vuoto