430

L'acier inoxydable ferritique 430 se distingue par son excellente ductilité lorsqu'il est soumis à des traitements thermiques. Ce matériau est utilisé dans le soudage de métaux de base similaires, les revêtements de soudage et la pulvérisation thermique. Il est principalement utilisé pour les revêtements sur les surfaces d'étanchéité des vannes pour le gaz, l'eau et la vapeur, créant des revêtements en acier inoxydable résistants à l'usure. Lors du soudage, il est essentiel de procéder à un préchauffage et à un traitement thermique post-soudure pour obtenir les meilleures propriétés mécaniques et une résistance à la corrosion. La composition est soigneusement équilibrée pour offrir un contenu en chrome suffisant à garantir une résistance à la corrosion adéquate dans les applications courantes, tout en maintenant une ductilité optimale dans des conditions de traitement thermique. Des variantes stabilisées avec du niobium et/ou du titane sont disponibles, spécifiquement développées pour l'industrie automobile et utilisées dans la production de systèmes d'échappement. Là aussi, le préchauffage et le traitement thermique post-soudure sont nécessaires.

Aciers inoxydables ferritiques.

Ferrite.

Le rechargement peut être effectué sur tous les matériaux de base soudables, non alliés et faiblement alliés. Soudage d'aciers au chrome résistant à la corrosion ainsi que d'autres aciers similaires alliés avec des teneurs en C allant jusqu'à 0,20% (soudage de réparation).

• EN W.Nr.: 1.4001 (X7Cr14), 1.4006 (X12Cr13), 1.4057 (X17CrNi16-2), 1.4000 (X6Cr13), 1.4002 (X6CrAl13), 1.4016 (X6Cr17), 1.4059 (X17CrNi16-2), 1.4509 (X2CrTiNb18), 1.4510 (X3CrTi17), 1.4511 (X3CrNb17), 1.4512 (X2CrTi12), 1.4520 (X2CrTi17), 1.4712 (X10CrSi6), 1.4713 (X10CrAlSi7), 1.4724 (X10CrAlSi13), 1.4742 (X10CrAlSi18)
• ASTM: 403, 405, 409, 410, 429, 430, 430Cb, 430Ti, 439, 431, 442
• UNS: S40300, S40500, S40900, S41000, S42900, S43000, S43035, S43036, S43100, S44200

Cet acier inoxydable ferritique est supérieur en performance mécanique avec une résistance adéquate à la carburisation. Il est largement utilisé dans le soudage pour obtenir des revêtements résistants au stress thermique et mécanique. Un préchauffage et un traitement thermique post-soudure sont recommandés pour des résultats de soudage optimaux.