ACIER PATINABLE-Cor-Ten®

Principalement conçu pour les aciers patinables incorporant une addition contrôlée de cuivre, ce métal d'apport offre un niveau accru de résistance à la corrosion et une patine plus stable par rapport à l'acier au carbone-manganèse (C-Mn) simple. Il trouve des applications polyvalentes dans les structures architecturales, les ponts, les conduits de gaz d'échappement et les cheminées. Le métal d'apport se distingue par sa résistance robuste à la corrosion préférentielle dans l'eau de mer, en particulier dans les conditions difficiles des eaux arctiques caractérisées par des niveaux élevés d'oxygène et de salinité. Son utilité s'étend au soudage des aciers faiblement alliés et C-Mn, en faisant un choix précieux pour la fabrication de brise-glaces et de structures offshore. Pour optimiser le processus de soudage, une approche réfléchie du préchauffage, basée sur l'épaisseur du joint et les considérations de contraintes, est recommandée. Typiquement, le matériau est laissé dans l'état soudé, éliminant la nécessité d'un traitement thermique post-soudage (TTPS). Cette caractéristique souligne l'efficacité et la praticité du matériau dans diverses applications de soudage, garantissant des performances fiables dans des conditions environnementales corrosives et difficiles.

Acier faiblement allié avec des ajouts de Ni-Cu-Cr pour le soudage des aciers patinables.

Dans l'état soudé, la microstructure est ferritique avec une haute proportion de ferrite aciculaire pour une ténacité optimale.

• EN W.Nr.: S235JRW (1.8960), S235J2W (1.8961), S235J0W (1.8958), S275J0W, S275J2W, S355J0W (1.8959), S355J2W (1.8963), S355J0WP (1.8945)
• ASTM: A588 gr. A, B, C, K, A242 gr. 1, 2
• PROPRIETARY: Cor-Ten® A, B (US Steel), Patinax® (Thyssenkrupp)