DAIKOMCW 66

FCAW
  • ACIERS AU CARBONE
ACIER PATINABLE-Cor-Ten®

Description

Fil fourré métallique pour toutes positions
Fil métallique à âme continue sans soudure enrobé de cuivre avec ajouts de Ni-Cu-Cr pour le soudage à l'arc sous gaz de protection des aciers structuraux résistants aux intempéries et à grain fin tels que le Patinax ou Cor-ten. Pratiquement sans éclaboussures dans la plage d'arc de pulvérisation. Particulièrement adapté aux applications robotiques. Il assure une bonne mouillabilité des bords, des soudures finement ondulées, peu de formation d'oxyde sur la surface de la soudure permettant le soudage en passes multiples sans nettoyage entre les passes. Le profil de la soudure est facilement contrôlable, ce qui rend ce fil bien adapté au comblement des espaces et au soudage en position.
Spécifications
EN ISO 17632-A
T 46 6 Z M21 M 1 H5
AWS A5.36
E81T15 M21 H4
Gaz de protection
M21
Position
PA, PB, PC, PD, PE, PF, PG
Courant
DC+
Type d'emballage
Bobines BS300, D200
QUALIFICATION ASME IX
F-No (QW432)
6
A-No (QW442)
1
Comp. Chimie %
DEFAULT
C
0.06
Mn
1.2
Cr
0.3
P
0.025
S
0.025
Si
0.45
Cu
0.5
Propriétés mécaniques
Min. par rapport à la norme
Produit
Rupture Rm MPa
550
550
Seuil d'élasticité Rp0,2 MPa
460
420
Allongement A (L0=5d0) %
17
22
Impact Charpy ISO-V
47J
47J @ -60°C
Impact Charpy ISO-V
-
-
Paramètres de soudage
1.2 mm
1.6 mm
Ampère
130A - 290A
170A - 400A
Tension
18V - 30V
28V - 32V
Emballage
Ø 1,0÷1,6mm
Ø 1,0÷1,6mm
Type d'emballage
Bobines BS300, D200
Bobines BS300, D200

Application

Ce type d'acier est principalement utilisé pour réaliser des structures avec des aciers résistants aux agents atmosphériques, grâce à un contrôle précis de l'ajout de cuivre. Cela garantit une résistance à la corrosion trois fois supérieure et une patine plus stable par rapport à l'acier traditionnel au carbone-manganèse (C-Mn). Ses applications incluent des structures architecturales, des ponts, des conduites d'évacuation et des cheminées. Il est particulièrement efficace contre la corrosion dans l'eau de mer, surtout dans les eaux arctiques rigides à haute oxygénation et salinité. Il est souvent utilisé dans le soudage des aciers micro-alliés et C-Mn pour les brise-glaces et les structures offshore. Il est essentiel de préchauffer en fonction de l'épaisseur du joint et de son confinement. Normalement, le matériau est laissé dans l'état 'tel que soudé', sans traitements supplémentaires.

Type d'alliage

Acier faiblement allié avec des ajouts de Ni-Cu-Cr pour le soudage des aciers patinables.

Microstructure

Dans l'état soudé, la microstructure est ferritique avec une haute proportion de ferrite aciculaire pour une ténacité optimale.

Matériaux de base à souder

  • EN W.Nr.: S235JRW (1.8960), S235J2W (1.8961), S235J0W (1.8958), S275J0W, S275J2W, S355J0W (1.8959), S355J2W (1.8963), S355J0WP (1.8945)
  • ASTM: A588 gr. A, B, C, K, A242 gr. 1, 2
  • PROPRIETARY: Cor-Ten® A, B (US Steel), Patinax® (Thyssenkrupp)

Besoin d'aide ?

Accédez à notre section dédiée ou contactez-nous
DAIKO soutient l'environnement
cookiebar::banner.message

Panier

Le panier est vide