1Ni

Conçu pour le soudage de structures en acier à haute résistance où le traitement thermique post-soudage (PWHT) n'est pas réalisable, ce matériau assure un niveau élevé de ténacité et de résistance aux fissures. L'inclusion d'environ 1% de nickel (Ni) contribue à affiner la microstructure, offrant une meilleure tolérance aux variations procédurales par rapport aux métaux de soudure non alliés Carbone-Manganèse (CM-N). De plus, le nickel augmente la résistance aux agents atmosphériques et optimise l'équilibre électrochimique entre le métal de base et le métal de soudure, minimisant la corrosion de la zone de soudage, particulièrement dans des conditions marines. Dans les applications offshore pour les gisements de pétrole et les environnements acides, une teneur maximale de 1,0% de Ni est souvent requise, conformément à la norme NACE MR0175. Ce matériau est particulièrement indiqué lorsque les spécifications de conception exigent des tests de ténacité sur des aciers faiblement alliés à haute résistance jusqu'à des températures de -50 °C, comme dans le cas de constructions offshore, de tuyaux et de récipients sous pression. La nécessité de préchauffage varie en fonction de la nuance et de l'épaisseur du matériau de base.

Acier faiblement allié avec un alliage nominal de 1%Ni pour améliorer la ténacité. La teneur réelle en Ni est maintenue en dessous de 1% pour assurer la conformité avec NACE MR0175.

À l'état soudé, la microstructure est ferritique avec une composante de ferrite aciculaire pour une ténacité optimale.

Applications à basse température, aciers à grains fins contenant 1 % de Nickel.

• EN W.Nr.: S460N (1.8901), S355N (1.0545), S460NL (1.8903), S460QL (1.8906)
• ASTM: A333 & A334 gr. 6, A350 gr. LF2 & LF5, A352 gr. LCB & LCC (cast), A572 gr.50
• API: 5L X65