307

Die Anwendungen für diese Unterfamilie umfassen das Schweißen von verschiedenen Materialien wie Baustahl, Edelstahl, härtbarem und ballistischem Stahl, sowohl untereinander als auch mit anderen Metallen, mit oder ohne Vorwärmen. Der hohe Mangangehalt sorgt für eine hervorragende Toleranz der Verdünnung und eine Resistenz gegen Heißrisse, im Gegensatz zu ballistischem Stahl und dem Typ 309, die einen hohen Ferritgehalt erfordern. In einigen Situationen kann dieses Material effektiv anstelle von nickelhaltigem Material für Verbindungen zwischen Gusseisen und Edelstahl verwendet werden. Schweißnähte, die einer Nachwärmebehandlung (PWHT) unterzogen werden, behalten ihre gute Duktilität und Zähigkeit bis -50 °C. Außerdem bietet es eine moderate Beständigkeit gegen Zunderbildung bis zu Temperaturen von 850 °C. Es ist ideal als Pufferlage für das Schweißen oder die Reparatur von 13% Mn-Stahl, der in Zerkleinerungsanlagen oder Erdbewegungsmaschinen verwendet wird. Es eignet sich auch als Zwischenschicht auf Gusseisen vor einer Hartauftragsschweißung. Dieses Verbrauchsmaterial ist für Überzüge mit einer Verfestigung zwischen 200 und 400 HV ausgelegt und passt gut zur Reparatur von Legierungsschienen, Schwellen und Weichen, ohne dass ein Vorheizen erforderlich ist. Allerdings ist der Verfestigungsgrad geringer als bei 13% Mn-Stahl, und Überlagerungen, die mehr als einen einzelnen Belag umfassen, können unter schwerer Rollbelastung zusammenbrechen.

Stark zähes austenitisches Schweißgut für ungleiche Verbindungen und Pufferschichten.

Besteht aus Austenit mit ungefähr 5FN.

Ungleiche Kombinationen von C-Mn-, Edelstahl-, härtbaren, verschleißfesten und Panzerstählen. Geeignet für 13% Mn Stahl, auch bekannt als Hadfield-Stahl.

Im Allgemeinen ist kein Vorwärmen erforderlich, es sei denn, es wird an sehr dicken Abschnitten gearbeitet. Allerdings müssen unter Betriebsbedingungen die Eigenschaften der Wärmeeinflusszone (ZTA) für härtbare Stähle mit hohem Kohlenstoffgehalt berücksichtigt werden. Beim Schweißen von 13% Mn-Stahl ist es essenziell, die Sprödigkeit und das Risiko von Rissen zu minimieren, indem das Werkstück kühl gehalten wird. Es sind daher folgende Maßnahmen zu beachten: kein Vorheizen, Kontrolle der Zwischenlagentemperatur auf maximal 150 °C, geringer Wärmeeintrag, Schweißraupen auf ein Minimum beschränken und falls nötig mit Wasser kühlen.