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Applicazioni di saldatura miste, tra cui la saldatura di acciai dolci, inossidabili, temprabili e balistici a loro stessi o tra loro, con o senza preriscaldo. La tolleranza alla diluizione (resistenza alla fessurazione a caldo) è garantita dall'elevato contenuto di manganese, a differenza della saldatura di acciaio balistico e dei tipi 309 che dipendono da un elevato tenore di ferrite. In alcuni casi, possono offrire un'alternativa al metallo di saldatura ad alto tenore di nichel nei giunti tra ghisa e acciai inossidabili. Le saldature soggette a PWHT mantengono la duttilità con una tenacità soddisfacente fino a -50 °C. Ragionevole resistenza alla formazione di incrostazioni fino a 850 °C. Può essere utilizzato come strato cuscinetto per saldare o recuperare acciaio al 13% di Mn utilizzato negli impianti di frantumazione delle rocce e nelle attrezzature di movimento terra. È stato considerato soddisfacente anche come strato cuscinetto sulla ghisa prima del riporto duro. Da utilizzare come materiale di consumo per riporto con incrudimento da 200 a 400 HV, adatto per la riparazione di binari in lega, traverse, incrociamenti degli scambi, ecc. senza necessità di preriscaldo. Tuttavia, il tasso di incrudimento è inferiore all'acciaio al 13% di Mn e sovrapposizioni di oltre 1 strato possono subire un collasso inaccettabile in presenza di carichi di rotolamento pesanti.

Metallo di saldatura con eobusta composizione austeniticaper giunti dissimili e strati cuscinetto .

È costituita da austenite con circa 5FN.

Combinazioni diverse di acciai al C-Mn, inossidabili, temprabili, resistenti all'usura e balistici. Adatto per acciaio al 13% di Mn, noto anche come acciaio Hadfield.

Il preriscaldo generalmente non è richiesto, a meno che non si effettuino saldature di sezioni spesse, ad eccezione del fatto che le proprietà delle ZTA degli acciai temprabili a tenore di carbonio più elevato debbano essere prese in considerazione in relazione alle condizioni di servizio. Durante la saldatura di acciai al 13% di Mn per ridurre al minimo la fragilità e il cracking, il pezzo in lavorazione deve essere mantenuto fresco. Ciò significa che devono essere applicati i seguenti controlli: nessun preriscaldo, interpass massimo controllato a 150 °C massimo, basso apporto termico, piccoli cordoni di saldatura e raffreddamento con acqua, se necessario.