DAIKOWT 657

Conçue spécifiquement pour s'adapter à l'alliage IN-657, cette sous-famille est également adaptée au soudage de la version travaillée contenant du titane de l'alliage IN-671. L'alliage IN-657, caractérisé par une teneur élevée en chrome, offre une résistance exceptionnelle à la corrosion à chaud dans une plage de températures comprises entre 800 et 950 °C. Cette résistance est cruciale pour contrecarrer l'attaque corrosive des cendres de combustion contenant du pentoxyde de vanadium et des sulfates de métaux alcalins, fréquemment issues de la combustion de fiouls lourds de qualité inférieure. Les pièces en alliage IN-657 sont largement utilisées dans divers composants de fours et chaudières pour le pétrole, tels que des plaques tubulaires, supports de tubes et entretoises, utilisées dans des navires, centrales électriques, raffineries et installations pétrochimiques. À des concentrations plus faibles de chrome et de niobium, des dendrites primaires appartenant à la phase gamma se forment lors de la solidification, ce qui peut accroître la tendance à la formation de fissures. Une teneur plus élevée en chrome et en niobium favorise la formation de la phase alpha dendritique primaire, qui, bien que moins ductile, est plus sujette aux fissures à froid pendant le refroidissement. La présence de carbone et d'azote réduit la ductilité, leur teneur est donc maintenue au minimum. Il est essentiel de garder courte la longueur de l'arc pour éviter l'absorption d'azote. Le préchauffage est généralement requis : 150-200 °C pour des épaisseurs de 10 mm, 200-250 °C pour la plupart des applications et jusqu'à 450 °C pour des sections de forte épaisseur. Il est crucial de maintenir les températures entre passes et de permettre un refroidissement lent.