DAIKOWT Ti 1

La forte proportion de carbures confère à cet alliage une résistance exceptionnelle à l'usure, bien que cela entraîne une diminution de la résistance aux chocs et à la corrosion. La dureté élevée de l'alliage requiert une attention particulière, car elle augmente la tendance à la formation de fissures lors du refroidissement. Il est possible de minimiser ce risque en contrôlant strictement les conditions de préchauffage, la température interpass et les techniques de post-chauffage. Bien que les dépôts de cobalt-chrome puissent légèrement s'assouplir à des températures élevées, ils sont généralement considérés comme immunisés contre le revenu. Le métal de soudure obtenu à partir des électrodes et des baguettes ERCoCr-C est idéal pour la fabrication de composants tels que des mélangeurs et des rotors, particulièrement dans des environnements à forte abrasion et faible impact. Cet alliage est également approprié pour des applications telles que des chemises de pompes, des bagues d'étanchéité rotatives, des patins anti-usure, des vis d'éjection et des bagues de roulement. L'inclusion de tungstène contribue à améliorer la dureté à haute température et la ténacité de la matrice, garantissant une excellente résistance à l'usure, tant pour l'érosion par particules solides que pour l'adhésion. L'alliage conserve sa dureté, de 43–58 HRC, à des températures pouvant atteindre jusqu'à 760 °C. Un préchauffage de 300 °C ou plus est généralement recommandé.